HealthyWealthy

주식이나 가상화폐 투자에서 유용하게 사용되는 보조 지표 중에 하나로 "일목균형표"라는 것이 있습니다. 일목균형표는 1935년 일 목산인이 (본명 호소다 코이치) 미야코 신 만사 재직 중 만든 지표라고 합니다. 하지만 우리가 주식이나 가상화폐를 투자할 때 보조지표만 보고 100% 예측하는 것은 굉장히 어렵다고 할 수 있습니다. 기본적인 차트 및 거래량에 관련된 기본적인 공부를 알고 난 후 일목균형표를 통하여 보조지표로서 활용하여 투자할 때 참고하는 것이 가장 이상적인 투자 방법이라고 할 수 있습니다. 그렇다면 일목균형표는 무엇일까요? 1. 일목균형표 기본 개념 일목균형표에서 사용되는 6가지 개념이 있는데, 다음과 같습니다. * 일목균형표는 주식이나 가상화폐 차트에서 보조지표로 설정하실 수 있습니다. 전환선..

테슬라의 CEO의 일론 머스크가 또 다른 기괴한 생각을 하고 있다고 합니다. 그것은 바로 땅 속에 터널을 뚫어서 교통 체증 문제와 더불어 환경오염까지도 생각하는 운송 수단을 개발하고 있다고 합니다. 현재 현대자동차의 UAM (도심항공모빌리티)와는 대조적인 모습을 보이고 있는 것 같습니다. 하늘을 나는 자동차인 UAM는 굉장한 장점을 가지고 있지만 날씨에 굉장히 영향을 많이 받으며, 항공로에 대한 여러 가지 규제 등 겪어야 할 산이 굉장히 많다고 합니다. 이에 반하여 땅 속에 3차원 터널을 지어서 이동을 하게 되면 외부 환경 요인에 영향을 받지 않고 안전하고 빠르게 이동할 수 있다고 합니다. 일론 머스크는 이에 착안하여 현재 "하이퍼루프" 건설 프로젝트를 진행하고 있다고 합니다. 1. 비행기보다 빠른 운송..

1. 전고체 배터리란? 배터리는 크게 양극, 음극, 전해질로 이루어져 있습니다. 기존 배터리의 경우 전해질이 액체로 이루어진 반면, 전고체 배터리는 말 그대로 전해질도 고체로 이루어진 2차 전지로서 에너지 밀도가 높고 대용량 구현이 가능한 것이 특징입니다. 또한 전해질이 불연성 고체이기 때문에 발화 가능성이 낮고 리튬이온 배터리를 대체할 차세대 배터리로 손꼽히고 있습니다. 그렇다면 차세대 배터리 개발이 필요한 이유는 무엇일까요?? 현재 전고체 배터리에 대한 특허가 가장 많은 기업은 도요타입니다. 하지만 그런 도요타도 10년 이상 준비를 해서 전고체 배터리를 개발하고 있는데, 양산이 2030년은 돼야 할 것으로 보여 생각보다 양산화가 늦어지고 있습니다. 그만큼 전고체 배터리의 양산은 어려운 기술 중에 하나..